17.02.2017 в антикафе «Freedom» состоялась встреча членов туристического клуба «Авантюра» посвященная теме – «Туристические узлы».
На встрече присутствовали: 11 человек.
Лекцию провел, очень подробно рассказал и на практических примерах показал Слава Удалов. Он рассказал, как, где и для чего чаще всего используются туристические узлы.
А именно:
– для преодоления препятствий (спуски, подъемы, переправы, траверсы и т.д.)
в путешествиях, особенно горных, применяются веревки, карабины, страховочные системы и различные узлы.
Существует огромное количество узлов, причем большинство из них имеют одинаковое назначение. Овладение техникой вязки узлов всегда должно начинаться с выбора тех из них, которые будут достаточным минимумом, необходимым в тех или иных условиях. Учиться вязать все узлы не просто долго, но и опасно, поскольку в тех ситуациях, когда от узла будет зависеть жизнь человека, узел нужно вязать, а не мучительно выбирать наиболее подходящий.
Узлы можно классифицировать по их назначению:
1. Узлы для связывания веревок одинакового диаметра: «прямой», «встречный», «грейпвайн».
2. Узлы для связывания веревок разного диаметра: «академический», «брамшкотовый».
3. Узлы для страховки (незатягивающиеся петли): «простой проводник», «восьмерка», «австрийский проводник», «двойной проводник».
4. Узлы для привязывания веревок к опоре: «удавка», «булинь», «стремя».
5. Вспомогательные узлы: «схватывающий», «стремя». Узел «стремя» может применяться в двух случаях, но способы вязки будут разные.
Со слов Славы мы узнали, что существует множество узлов, но основных узлы, которые чаще всего используются в туризме, около 10. Слава нам подробно их описал.
Виды узлов:
1. Узел Проводник – используется при креплении веревки.
Вяжется одной веревкой, которая складывается вдвое и на конце ее завязывается простой узел, чтобы получилась петля. Ниже завязывается контрольный узел Мягко вяжется на конце и в середине веревки, можно вязать одним концом.
2. Узел Восьмерка – используется для получения надежной петли, а также для закрепления веревки на рельефе. Из него делается карабинная удавка.
Она складывается вдвое и на конце завязывается узел, напоминающий цифру восемь (а, б). Узел расправляется, затягивается. Контрольный узел не вяжется (в).
3.Встречный узел – Используется для связывания веревок любого диаметра, а также сочетания: лента- верёвка.
Берем две веревки одинакового диаметра, на конце одной вяжется простой узел, затем второй веревкой навстречу ходовому концу первой веревки полностью повторяем узел, чтобы он получился двойным и ходовые концы выходили в разные стороны. После этого узел затягивается, контрольные узлы обычно не вяжутся.
4. Узел Грейпвайн- используется для само страховки. Надежный узел. Под нагрузкой сильно натягивается. Применяется для связывания веревок одинакового диаметра.
Две веревки одинакового диаметра накладываются друг на друга, завязывается как бы двойной контрольный узел с одной стороны, затем то же самое с другой. Узлы стягиваются. Контрольные узлы не вяжутся. Правильный вид узла показан на последнем рисунке.
5. Узел Булинь – используется для крепления веревки на рельефе к различным кольцам, а также при обвязывании веревки вокруг опоры. Вяжется одним концом веревки вокруг опоры. Отступив от края веревки нужное расстояние, делают петлю поворотом веревки на 180° по часовой стрелке, затем опора обносится ходовым концом (на рисунке показано крестиком) и конец продевается в образовавшуюся петлю. Следующее действие: ходовым концом обносится рабочая веревка и продевается в петлю с обратной стороны. Узел затягивается и завязывается контрольный узел.
6. Узел Пруссинка – (схватывающий). Узел свободно перемещается при нагрузке затягивается. Используется для само страховки.
7.Узел Бахмана – (схватывающий). Обычно применяется для силовых операций с веревкой. Для само страховки применяется относительно редко. Назван в честь Франца Бухмана – изобретателя этого узла.
8. Узел Австрийский проводник – используется для закрепления веревки на местности.
9. Узел простой штык – этот нехитрый, но надёжный узел можно применять во всех случаях, когда трос необходимо временно прикрепить к какому-нибудь предмету для сильной тяги, а затем свободно развязать. Например, за крюк при буксировке автомобиля или при переправе ч.з реку.
10. Узел стремя – Петли узла используют в качестве опоры для ног при подъёме по закреплённой верёвке (само вылаз из трещин).
Узел вяжется одним концом веревки вокруг опоры. Ходовой конец веревки обносится вокруг опоры, затем вяжется так, как показано на рисунке. После этого узел затягивается и закрепляется контрольным узлом. Если узел «стремя» используется при прикреплении к опоре, он затягивается как можно сильнее, а контрольный узел вяжется как можно ближе к опоре.
11. Узел UIAA («карабинный») — замена спускового/страхующего устройства
Он не только описал все виды узлов, но и показал как же их вязать и научил нас.
Даже ребенку было очень интересно. В будущем юной туристке этот урок обязательно пригодится!;-)
Подытожив, Слава заметил, что умение правильно применять нужные узлы на практике является неотъемлемой частью успешного и безопасного занятия горным туризмом. Он добавил так же, что материал, который он дал на мастер-классе, будет закреплен на практике летом.
Время во время лекции пролетело очень быстро и надо было собираться домой. Пообщавшись еще минут 10-15 возле входа довольные участники разошлись и разъехались по домам.
Турклуб “Авантюра” планирует проводить еще много разнообразных, полезных лекций! Ждем всех! 😉
Автор: Наталья Христофорова